Diferentemente de alguns ritmos, que na atualidade juntam alguns "batuques" a que chamam música, o estilo nativista traz além da cultura gaúcha e do dia-a-dia do campo, muito da verdade contida na história e nas estórias da vida de pessoas que participaram na construção da civilização atual, tudo isso dentro de acordes ritmados, bons de se ouvir... De forma emocionada e romântica até, mas que marca a passagem de seres como Cristóvão Pereira, músicas como esta, entre tantas outras devem sim ser valorizadas.
Letra: Carlos Gomes e Chico Sosa
Música: Angelo Franco
Interpretação: Angelo Franco e Nilton Ferreira
Relatos oficiais e registros sobre a Estrada da Mata:
"Antes não haviam passagens, e Cristovão Pereira de Abreu, abriu os primeiros caminhos na Estrada da Mata.
Nesta época a ligação entre o sul e o centro do país era feita apenas por navios, de Colônia do Sacramento no Uruguai, passando por Laguna, até São Vicente e Santos. Por terra ninguém imaginava passar, pois entre as planícies e o planalto surgiam escarpas intransponíveis. Ele percebeu que em Minas Gerais só havia ouro, mas faltavam cavalos e mulas, pois o transporte por lá era no lombo dos escravos. No sul, principalmente os índios Charruas e os Minuanos, poderiam fornecer os animais a preços muito baixos. Associou-se mais tarde, com o lagunense Francisco de Souza Farias e agregados, abrindo caminho serra acima entre o Morro dos Conventos, à beira do Atlântico, chegando aos Campos de Curitiba no planalto. Chegou com 800 cavalos e mulas, viabilizando a ligação entre o Sul e a longíncua Vila de Sorocaba. Em nova investida com mais tropeiros e animais, que durou um ano e alguns meses, construiu pontes e alargou caminhos. Assim, nasceu o fabuloso ciclo dos tropeiros ligando o Rio Grande a Sorocaba. Depois, abriu um novo caminho no sul, sem ir até o Morro dos Conventos. Este ocorreu entre os Campos de Viamão e os de Lages. Muitas cidades nasceram nesta nova rota (...)." Do livro RODEIO DOS VENTOS de Barbosa Lessa, do historiador Manoel José Gomes de Freitas.
A Estrada da Mata foi construída no século XIX e era um caminho utilizado pelos tropeiros para o transporte de gado, cavalos e muares de Viamão no Rio Grande do Sul para Sorocaba em São Paulo.
Localizada ao norte de Santa Catarina e sul do Paraná, entre os atuais municípios de Santa Cecília (SC) e Campo do Tenente (PR) este era o trecho da viagem dos tropeiros que enfrentavam as maiores dificuldades, uma vez que a maioria dos outros trechos da viagem eram feitos em campos como os Campos de Cima em Vacaria no Rio Grande do Sul, Campos de Lages e Curitibanos em Santa Catarina, e nos Campos Gerais no Paraná.
Existem outras denominações para este caminho como Estrada Real e Estrada do Sertão.
Atualmente, a BR 116 no norte de Santa Catarina, possui o traçado por muitos trechos por onde antes passava a Estrada da Mata. Fonte: http://www2.mafra.sc.gov.br/
Localizada ao norte de Santa Catarina e sul do Paraná, entre os atuais municípios de Santa Cecília (SC) e Campo do Tenente (PR) este era o trecho da viagem dos tropeiros que enfrentavam as maiores dificuldades, uma vez que a maioria dos outros trechos da viagem eram feitos em campos como os Campos de Cima em Vacaria no Rio Grande do Sul, Campos de Lages e Curitibanos em Santa Catarina, e nos Campos Gerais no Paraná.
Existem outras denominações para este caminho como Estrada Real e Estrada do Sertão.
Atualmente, a BR 116 no norte de Santa Catarina, possui o traçado por muitos trechos por onde antes passava a Estrada da Mata. Fonte: http://www2.mafra.sc.gov.br/
